Ο σχεδιασμός του πέλματος ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του ελαστικού μοτοσικλέτας και τη χρήση για την οποία προορίζεται. Ο σκοπός του πέλματος στα ελαστικά μοτοσικλετών είναι παρόμοιος με αυτόν των ελαστικών αυτοκινήτων και άλλων ελαστικών οχημάτων, παρέχοντας πολλές σημαντικές λειτουργίες:

Πρόσφυση: Τα σχέδια πέλματος έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν πρόσφυση και πρόσφυση σε διαφορετικές επιφάνειες δρόμων, ειδικά σε βρεγμένες ή ολισθηρές συνθήκες. Οι αυλακώσεις στο πέλμα βοηθούν στη διασπορά του νερού, μειώνοντας τον κίνδυνο υδρολίσθησης και διατηρώντας καλύτερη επαφή με το δρόμο.

Χειρισμός και σταθερότητα: Το σχέδιο του πέλματος παίζει επίσης ρόλο στον χειρισμό και τη σταθερότητα της μοτοσυκλέτας. Η συγκεκριμένη σχεδίαση μπορεί να επηρεάσει τον τρόπο που η μοτοσυκλέτα ανταποκρίνεται στις στροφές και τις καμπύλες, προσφέροντας καλύτερο έλεγχο στον αναβάτη.

Διάχυση θερμότητας: Τα ελαστικά μοτοσικλετών μπορούν να δημιουργήσουν σημαντική ποσότητα θερμότητας κατά την παρατεταμένη χρήση. Ο σχεδιασμός του πέλματος βοηθά στη διάχυση αυτής της θερμότητας, αποτρέποντας την υπερθέρμανση και διατηρώντας την ακεραιότητα του ελαστικού.

Αντίσταση στη φθορά: Η σύνθεση και το σχέδιο του πέλματος έχουν σχεδιαστεί για να βελτιστοποιούν την αντίσταση στη φθορά, διασφαλίζοντας ότι το ελαστικό διαρκεί περισσότερο σε κανονικές συνθήκες οδήγησης.

Χρήση εκτός δρόμου: Ορισμένα ελαστικά μοτοσικλετών, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται σε μοτοσυκλέτες adventure ή διπλού σπορ, έχουν πιο επιθετικά σχέδια πέλματος για να παρέχουν πρόσφυση σε συνθήκες εκτός δρόμου και σε μη ασφαλτοστρωμένες συνθήκες.